— Jean
Laroche
Plusieurs
compagnies aériennes engagent des étudiants qui viennent de terminer leur
formation. Le transporteur régional Jazz Aviation, qui exploite certains vols
sous la marque Air Canada Express, a établi une stratégie pour s’assurer
d’avoir accès à des employés qualifiés.
« Nous
avons conclu des partenariats avec 10 collèges et universités au Canada offrant
des programmes d’aviation, ce qui fournit une source importante de candidats
potentiels bien formés et de grande qualité », explique la porte-parole de Jazz
Aviation, Manon Stuart.
Air
Transat, qui confirme avoir embauché plus d’une centaine de pilotes depuis deux
ans, engage aussi des candidats qui viennent d’être qualifiés comme pilotes.
« Ce sont
des gens qui ont volé, je vous rassure. On ne prend pas de gens qui n’ont pas
volé, précise au téléphone Christophe Hennebelle, vice-président des ressources
humaines et des affaires publiques chez Transat. On sent que le marché est un
peu plus tendu actuellement. Mais Transat est une marque attractive. Pour un
pilote au Canada, soit il veut finir chez Air Canada, chez Transat ou chez
WestJet. Les difficultés sont plutôt pour les autres, pour les plus petites
lignes aériennes. »
PARTAGÉ À
PARTIR DE LA PRESSE+
Édition du
28 août 2017,
section
AFFAIRES, écran 2
RECRUTEMENT
MASSIF DE PILOTES
AUSSITÔT
FORMÉS, AUSSITÔT EMBAUCHÉS
ISABELLE
DUBÉ
LA PRESSE
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